Elektronischer Batterietester
Hiermit können 12-Volt-Batterien in Autos, Lieferwagen und Motorrädern getestet und das Startsystem bewertet werden.
- ausgelegt für das Testen von konventionellen Blei-Säure-Batterien (nass), Gel- und AGM-Batterien
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zusätzliche Funktionen zur Beurteilung des Batteriezustands (Verbrauch in Prozent) und des Ladezustands (Nennkapazität in Prozent)
- CCA-Testbereich: 200–1200
- klares LCD-Display mit Helligkeitseinstellung
- Stromversorgung direkt über die Fahrzeuganlage, sodass das Gerät jederzeit einsatzbereit ist
Typ der getesteten Batterie:
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Blei-Säure (nass)
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VRLA (Valve Regulated Lead Acid) – ventilregulierte Blei-Säure-Batterien (sogenannte Gel-Batterien)
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AGM (Absorbed Glass Mat) – eine Art von Gel-Batterie, bei der der Elektrolyt in hochporösen Glasfasermatten gebunden ist, die sich zwischen den Platten befinden
CCA-Testbereich:
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SAE 40 – 1200 CCA
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EN 40 – 1150 CCA
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DIN 25 – 675 CCA
- IEC30 – 775 CCA
Der Test kann sowohl für die im Fahrzeug verbaute Batterie als auch für eine ausgebaute Batterie durchgeführt werden.
Statusmeldungen der Batterie:
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GOOD PASS (gut, bestanden) – der Zustand der Batterie ist gut und muss nicht geladen werden.
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GOOD RECHARGE (gut, laden) – der Zustand der Batterie ist gut, aber sie muss geladen werden.
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RECHARGE RETEST (laden, erneut testen) – die Batterie ist entladen und kann erst getestet werden, nachdem sie vollständig geladen wurde.
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BAD REPLACE (schlecht, ersetzen) – die Batterie ist nicht belastbar und muss durch eine neue ersetzt werden.
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TEST ERROR (Testfehler) – die getestete Batterie hat einen CCA-Wert von über 1200 oder der Tester ist nicht korrekt an die Batterie angeschlossen.
